Sachs Roadster 650

Kettenführung / Schwingenschutz: 3D-Druck Nachbau

Original

3D-Druck Nachbau

3D-Druck Nachbau (vorne) | Original (hinten)

3D-Druck Nachbau (oben) | Original (unten)

Die original Kettenführung der Sachs Roadster 650 ist nicht mehr lieferbar. Der 3D-Druck Nachbau ist aus thermoplastischen Polyurethan der Härte 95A. Das Material hat eine hohe Reiß- und Abriebfestigkeit, ist beständig gegen Benzin, Bremsenreiniger, Mineralische Oele und sämtliche Fette. Die Original-Kettenführung wurde Ende der 90er passend für die Schwinge der Sachs 125er Modelle Roadster, XTC und ZX/ZZ produziert. Der Abstand der oberen Befestigung am Schwingen-Arm der Sachs Roadster 650 ist 5 mm weiter von der Mitte der Kette entfernt, so dass die Kettenführung bereits vom Werk her schräg abgeschliffen wird. Beim 3D-Druck Nachbau der Kettenführung wurde dieser Fehler behoben. Des Weiteren wurden die Aussparungen oben und unten entfernt, so dass vor allem die untere Befestigung mehr Stabilität hat.

R-650 Kettenführung, 3D-Druck Nachbau: 16,50 EUR

Kette / Kettensatz / Kettenkit

Die original Kette der Sachs Roadster 650 ist von der japanischen Firma D.I.D. Die Original-Kette (nicht mehr lieferbar) ist eine O-Ring Kette 525 mit 114 Glieder und geschlossen (endlos).

R-650 Alternative Kette, D.I.D 525VX3 X-Ring 114 Glieder, endlos: 85,00 EUR

Ritzel OEM

Dämpfring OEM

Ritzelsicherung OEM

Kettenrad OEM

R-650 Ritzel, Aftermarket (Esjot): 15,00 EUR

R-650 Dämpfring, OEM (Suzuki): 12,50 EUR

R-650 Ritzelsicherung, OEM (Suzuki): 6,50 EUR

R-650 Schrauben, Ritzelsicherung, OEM (Suzuki), 3 Stück: 20,00 EUR

R-650 Kettenrad, OEM (Sachs), NOS (neu aus altem Lagerbestand), d.h. mit Lagerspuren: 20,00 EUR

R-650 Kettenrad, Aftermarket (Esjot): 32,50 EUR

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