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Die Interessengemeinschaft der Sachs Roadster Modelle

Sachs Roadster 800


Sekundärluft-System (SLS)

Das Sekundärluft-System (SLS) der Sachs Roadster 800 wurde 1999 zur Erfüllung der Euro 1 verbaut. Die Sekundärluftpumpe (5) saugt Luft durch den Luftfilter (1) an und bläst Luft über das Sekundärluft-Ventil (10) durch die Einblasrohre (11/12) in den Abgastrakt des Motors.


Stilllegung des SLS

O Sachs Roadster 800/b-805 SLS Stilllegung-Satz, 2 x 'Victor Reinz' Dichtungen, 1 x  Abdeckstopfen, 4 x Hutmutter: 16,50 EUR

Die Stilllegung des SLS erfolgt mit 2 x 'Victor Reinz' Dichtungen (14) zwischen den Einblasrohren (11/12) und dem Kurbelgehäuse und 1 x Abdeckstopfen am Ansaugstutzen (vorne), dem Anschluß vom Schlauch (8); die Teile (1) - (10) werden ausgebaut. Mit Liebe zum Detail werden 4 x Hutmuttern montiert. Ohne SLS läuft der Motor einfach runder; der Grenzwert für Motorräder ohne geregeltem Katalysator von 4,5% vol CO wird ohne Probleme eingehalten.

 


Für alle Teile gilt: Bitte Verfügbarkeit, Preis und Lieferzeit anfragen; Bezahlung per Vorkasse; plus Versandkosten! Kontakt: mail@sachs-biker.de