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Gabel, Upside-Down (USD) \ Gabelfedern: Marzocchi
Die langen progressiven Gabelfedern der Sachs Roadster 800 (Typ 1) passen vom Durchmesser her eigentlich nicht in die Gabelrohre. Aus diesem Grund sind in den Gabelfedern Kunststoff-Führungsrohre. Die Gabelfedern Typ 1 haben einen realtiv weichen Fahrkomfort, der damals von vielen Motorrad-Magazinen bemängelt wurde. Die kurzen linearen Gabelfedern der Sachs b-805 (Typ 2) passen optimal in die Gabelrohre. Die Gabelfedern Typ 2 haben einen relativ harten Fahrkomfort und wurden als Umrüstsatz auch für die Sachs Roadster 800 angeboten.
Die Marzocchi Gabelfeder Typ 2 hat eine Länge von 290 mm; die Kunststoff-Verlängerungshülsen 175 mm. R-800 / b-805 Marzocchi, Gabelfedern Typ 2, 1 Paar: 30,00 EUR Gabeldichtringe / Gabel-Schutzkappen: Alternative
R-800 Gabeldichtringe (40 x 52/52,7 x 10/10,5 mm), Aftermarket, 1 Paar: 10,00 EUR R-800 Gabel-Staubschutzkappen (40 x 52,5 x 4,6/14 mm), Aftermarket, 1 Paar: 16,50 EUR Gabelöl: Motul Fork Oil Expert Medium SAE 10W
Die Sachs-Biker IG verwendet das teilsynthetische Gabelöl Motul Fork Oil Expert für Standard Motorradgabeln. Standard-Viskosität für die Sachs Roadster Modelle ist Medium SAE 10W. Für weitere Details siehe: Motul Fork Oil Expert Technisches Datenblatt R-125 / R-650 / R-800 Gabelöl Motul Fork Oil Expert Medium SAE 10W, 1 Liter: 16,50 EUR Gabelöl: Viskosität / Füllmenge
Die Sachs-Biker IG empfiehlt für die Sachs Roadster 800 nur 280 mmm Gabelöl. Für weitere Details siehe Sachs 06G und Sachs 07G. Für alle Teile gilt: Bitte Verfügbarkeit, Preis und Lieferzeit anfragen; Bezahlung per Vorkasse oder PayPal; plus Versandkosten. |
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